Quinta-feira, 25 de Março de 2010

Salto bem sucedido

 

 

 


publicado por . às 18:17
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Terça-feira, 9 de Março de 2010

Test Drive - É só uma voltinha pra experimentar a mota!

 

 

 

 


publicado por . às 10:00
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Quarta-feira, 23 de Dezembro de 2009

Pai Natal dá show de moto.Feliz Natal

 

 

 

Pai Natal dá show de moto.Feliz Natal

 

 


publicado por . às 13:57
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Sábado, 12 de Abril de 2008

1º Festival de Stunt Riding de Pechão Abr-2008


DESCRIÇÃO 1º Stunt Riding de Pechão.
dia 06.04.2008
Organização - Grupo Motard de Pechão
Apoios:
Junta de Freguesia de Pechão.
Câmara Municipal de Olhão.
Unicofa

publicado por . às 16:22
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Terça-feira, 18 de Março de 2008

Trial lusitano tem novo campeão



17/03/2008
Notícia
motos :: Nacional

Trata-se de Pedro Sousa, o jovem que hoje conquistou a coroa de Trial Indoor, inflingindo uma inédita derrota global ao pluri-campeão, André Garcia.

A proeza aconteceu em no Pavilhão Municipal de Valongo, palco da quarta e derradeira jornada do Campeonato Nacional de Trial Indoor. O título estava em discussão entre Pedro Sousa e André Garcia – se um deles ganhasse esta prova final sagrava-se campeão, e Pedro Sousa alcançou o objectivo.

Piloto natural de Braga, com 16 anos de idade, Pedro Sousa colocou ponto final numa fantástica série de títulos alcançados por André Garcia. Este último sagrou-se campeão na variante “Outdoor” quinze vezes consecutivas (desde 1993 até ao ano passado) e em 2007 tinha também ganho a primeira edição do Campeonato de Trial Indoor, pelo que até hoje possuía todas as coroas nacionais da modalidade.

http://www.portalradical.iol.pt

publicado por . às 11:18
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Domingo, 9 de Dezembro de 2007

Gumball 3000




Gum Ball 3000

Você já ouviu falar do Rally Gumball 3000? É um rally onde multi-milionários andam distâncias absurdas com os seus carros. Para vocês terem uma idéia, o último Gumball 3000 (o do vídeo abaixo) teve 4 Bugattis Veyron participando! É uma “corrida maluca” da vida real.

O rally que vocês assistirão, foi realizado em 2006, e foi o Gumball (até agora) mais ambicioso, começando em Londres, e terminando em Los Angeles (passando pela Ásia), 8 dias depois! Para fazer esse transporte intercontinental, foram utilizados 3 aviões Antonov An-124, e um Boeing 757.

No “elenco” de 2006, tivemos os astros do Jackass, Ryan Dunn e Bam Margera, dirigindo a Lamborghini Gallardo customizada do Margera; Tony Hawk dirigindo um Jeep Grand Cherokee SRT8; o Travis Barker do Blink 182 dirigindo o seu Rolls Royce Phantom; Dirty Sanchez dirigindo o seu Nissan S15; além das inúmeras outras celebridades, milionários e bilionários que participam anualmente do Rally.

Essa é uma das maiores provas de que como diz o Morróida, “o dinheiro compra a felicidade“. Então enquanto você não consegue participar dessa “farra”, se delicie assistindo a quinta temporada completa. Assista Porsches, Mercedes, Ferraris, Lamborghinis, caminhões, Dodge Viper, Bugattis Veyron. Prepare-se para acidentes quase fatais (inclusive de um Rolls Royce Phantom batendo a 260km/h), mulheres gostosas, e tudo do melhor que o dinheiro pode comprar! Detalhe: a festa de encerramento ocorreu na Mansão Playboy, com o prêmio sendo entregue por Hugh Heffner.

Veja a quinta temporada completa do Gumball 3000:



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Ferrari F430





 


 

 

 

Quem ainda não conhecia, agora deve estar procurando os outros…

publicado por . às 11:19
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Domingo, 9 de Setembro de 2007

Mas que curva!!!






Não há um que passe lol

publicado por . às 14:24
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Isto e' que e' estacionar :D








publicado por . às 13:34
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Terça-feira, 4 de Setembro de 2007

Stoner a um passo do título




03/09/2007
Notícia
motos :: Internacional


O piloto da Ducati obteve o seu oitavo triunfo da temporada, depois de ter assinado a quarta pole-position consecutiva. Comandou a corrida de princípio a fim e ainda assinou a volta mais rápida da corrida. Um domínio avassalador.

A corrida ficou marcada por um acidente logo após a partida quando, na segunda curva, Randy De Puniet abalroou Dani Pedrosa, provocando a desistência de ambos e o atraso irremediável de Nicky Hayden que não evitou uma saída de pista.

Assim, a frente da corrida ficava “entregue” às duas Suzuki de Chris Vermeulen e John Hopkins, excelentes segundo e terceiro respectivamente, e à Yamaha de Valentino Rossi. Este, porém, desistiu à sétima volta com problemas no novo motor Yamaha de válvulas pneumáticas. Foi o fim da corrida para o italiano perante os milhares de fãs que se deslocaram ao circuito de Misano e também, muito provavelmente, o fim do sonho da reconquista do título que no ano passado lhe fugiu para Nicky Hayden e, desta vez, na temporada inaugural das 800cc, irá para o jovem australiano.

Foi o regresso do Mundial de Motociclismo ao circuito da costa do Adriático, 14 anos depois da triste corrida em que Wayne Rainey ficou paraplégico.



250cc: sem discussão


Pese o esforço efectuado por Andrea Dovizioso aos comandos da sua Honda, a verdade é que Jorge Lorenzo voltou a levar de vencida uma corrida de 250cc este (oito “poles”, oito vitórias), beneficiando, é certo, da desistência do seu rival italiano. O Campeão do Mundo vai chegar ao Estoril com uma vantagem de 54 pontos.

Hiroshi Aoyama conseguiu um bom segundo lugar para a KTM que esteve prestes a garantir também o lugar mais baixo do pódio através de Mika Kallio, mas o piloto finlandês sofreu uma aparatosa queda a poucas voltas do fim. Desse modo o terceiro lugar acabou por pertencer a Hector Barbera.


125cc: tudo em aberto


Nas “oitavo de litro” o interesse competitivo na luta pelo título mantém-se mais vivo do que nas restantes categorias, pois com a desistência, por queda, de Hector Faubel, o seu colega de equipa e rival Gabor Talmacsi, saíu de Misano com uma vantagem de 10 pontos na frente do Campeonato.

Mattia Pasini, a correr literalmente em casa (natural de Rimini) levou de vencida a corrida de 125cc, estando quase sempre a resguardo de qualquer ataque mais decidido por parte dos seus rivais. Talmasci acabou em segundo depois de ver Faubel envolver-se numa carambola com Simone Corsi. Tomoyoshi Koyama completou o pódio.
http://www.portalradical.iol.pt/noticias_detalhe.asp?id=3326&canal=motott

publicado por . às 10:37
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Quarta-feira, 22 de Agosto de 2007

Motocross



22/08/2007 MOTOCICLISMO
Motocross
Supercross vai estar ao rubro no Escandarão
A derradeira jornada do Campeonato Open de Supercross vai realizar-se no Off Road Park Acel Sport do Escandarão, na noite do Sábado 25 de Agosto. A última prova da temporada está a cargo do NATUREZA MOTOR CLUB e tudo pode acontecer. Os títulos continuam por decidir e Ourém vai estar ao rubro.

Na classe SX2 (125c.c. a 2 T e 250c.c. a 4 T) é Sandro Marcos da Motogomes Suzuki Cepsa quem tem dominado. O piloto de Matosinhos venceu quatro das seis provas disputadas, está destacado na liderança e perto de se tornar Campeão “nacional”. Nelson Silva (Bianchi Prata Vodafone) é o segundo classificado mas é Nuno Gonçalves (MX KTM HRT) quem mais tem “ameaçado” Sandro Marcos.

Gonçalves venceu duas (2/6) provas, não pontuou numa Final devido a uma queda e precisa agora de amelhar pontos para conquistar o título de vice-campeão. A luta pela segunda posição vai ser bastante “renhida” uma vez que Hugo Basaúla (Motogomes Susuki Cepsa) também quer vencer e Paulo Alberto (MX KTM HRT) está de regresso após uma lesão no perónio.

Paulo Gonçalves (Repsol Honda Motogarrano) é o líder da SX1 (250c.c. a 2 T e 450c.c. a 4 T) após vitória em duas das seis provas disputadas. O piloto de Esposende foi o mais regular da classe rainha mas a vantagem sobre o espanhol Roman Perez (Motogomes Suzuki Cepsa) é de apenas 15 pontos. O título e vice-título estão também acessíveis a Hugo Santos (LF Castrol ABMotos). Já Henrique Venda (HVM Kawasaki Cepsa) precisava de duas vitórias absolutas e da ausência ou baixas classificações de Paulo Gonçalves para chegar ao topo.

Na Elite (MX1 e MX2) os favoritos são também Paulo Gonçalves e Henrique Venda (HVM Kawasaki Cepsa). Após seis Super Finais, Gonçalves é o líder desta classe tendo averbado três vitórias. O piloto da Honda tem apenas dois pontos de vantagem sobre Venda que averbou os restantes triunfos.

Fonte: O Jogo.


publicado por . às 14:59
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