Pai Natal dá show de moto.Feliz Natal

Você já ouviu falar do Rally Gumball 3000? É um rally onde multi-milionários andam distâncias absurdas com os seus carros. Para vocês terem uma idéia, o último Gumball 3000 (o do vídeo abaixo) teve 4 Bugattis Veyron participando! É uma “corrida maluca” da vida real.

O rally que vocês assistirão, foi realizado em 2006, e foi o Gumball (até agora) mais ambicioso, começando em Londres, e terminando em Los Angeles (passando pela Ásia), 8 dias depois! Para fazer esse transporte intercontinental, foram utilizados 3 aviões Antonov An-124, e um Boeing 757.

No “elenco” de 2006, tivemos os astros do Jackass, Ryan Dunn e Bam Margera, dirigindo a Lamborghini Gallardo customizada do Margera; Tony Hawk dirigindo um Jeep Grand Cherokee SRT8; o Travis Barker do Blink 182 dirigindo o seu Rolls Royce Phantom; Dirty Sanchez dirigindo o seu Nissan S15; além das inúmeras outras celebridades, milionários e bilionários que participam anualmente do Rally.

Essa é uma das maiores provas de que como diz o Morróida, “o dinheiro compra a felicidade“. Então enquanto você não consegue participar dessa “farra”, se delicie assistindo a quinta temporada completa. Assista Porsches, Mercedes, Ferraris, Lamborghinis, caminhões, Dodge Viper, Bugattis Veyron. Prepare-se para acidentes quase fatais (inclusive de um Rolls Royce Phantom batendo a 260km/h), mulheres gostosas, e tudo do melhor que o dinheiro pode comprar! Detalhe: a festa de encerramento ocorreu na Mansão Playboy, com o prêmio sendo entregue por Hugh Heffner.

Veja a quinta temporada completa do Gumball 3000:

22/08/2007 MOTOCICLISMO
Motocross
Supercross vai estar ao rubro no Escandarão
A derradeira jornada do Campeonato Open de Supercross vai realizar-se no Off Road Park Acel Sport do Escandarão, na noite do Sábado 25 de Agosto. A última prova da temporada está a cargo do NATUREZA MOTOR CLUB e tudo pode acontecer. Os títulos continuam por decidir e Ourém vai estar ao rubro.

Na classe SX2 (125c.c. a 2 T e 250c.c. a 4 T) é Sandro Marcos da Motogomes Suzuki Cepsa quem tem dominado. O piloto de Matosinhos venceu quatro das seis provas disputadas, está destacado na liderança e perto de se tornar Campeão “nacional”. Nelson Silva (Bianchi Prata Vodafone) é o segundo classificado mas é Nuno Gonçalves (MX KTM HRT) quem mais tem “ameaçado” Sandro Marcos.

Gonçalves venceu duas (2/6) provas, não pontuou numa Final devido a uma queda e precisa agora de amelhar pontos para conquistar o título de vice-campeão. A luta pela segunda posição vai ser bastante “renhida” uma vez que Hugo Basaúla (Motogomes Susuki Cepsa) também quer vencer e Paulo Alberto (MX KTM HRT) está de regresso após uma lesão no perónio.

Paulo Gonçalves (Repsol Honda Motogarrano) é o líder da SX1 (250c.c. a 2 T e 450c.c. a 4 T) após vitória em duas das seis provas disputadas. O piloto de Esposende foi o mais regular da classe rainha mas a vantagem sobre o espanhol Roman Perez (Motogomes Suzuki Cepsa) é de apenas 15 pontos. O título e vice-título estão também acessíveis a Hugo Santos (LF Castrol ABMotos). Já Henrique Venda (HVM Kawasaki Cepsa) precisava de duas vitórias absolutas e da ausência ou baixas classificações de Paulo Gonçalves para chegar ao topo.

Na Elite (MX1 e MX2) os favoritos são também Paulo Gonçalves e Henrique Venda (HVM Kawasaki Cepsa). Após seis Super Finais, Gonçalves é o líder desta classe tendo averbado três vitórias. O piloto da Honda tem apenas dois pontos de vantagem sobre Venda que averbou os restantes triunfos.

Fonte: O Jogo.